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오랫동안 3대 명차라고 불렸던 롤스로이스, 벤틀리, 그리고 마이바흐. 그중 마이바흐가 출시 100주년을 맞았습니다. 원형을 거의 그대로 유지하고 있는 롤스로이스, 벤틀리와 달리 마이바흐는 메르세데스-벤츠와 합병해 메르세데스-마이바흐로서 명맥을 이어가고 있는 상황인데요. 그 와중에 마이바흐가 출시 100주년을 맞으면서 메르세데스-마이바흐가 기념 한정판에 해당하는 s클래스와 gls 모델을 내놨습니다. 그 전에 벤츠 s클래스 마이바흐는 s클래스 7세대 풀체인지의 출시와 맞물려 역시 7세대 풀체인지 모델을 출시했죠. 이 부분도 많은 관심을 끌고 있는데요. 오늘은 간단하게 알아보는 마이바흐 100년의 역사, 그리고 100주년 기념 한정판 모델, 7세대 풀체인지 모델 등 벤츠 s클래스 마이바흐에 대해 현재 나와 있..

테슬라 전기차 SUV인 모델y! 현재 가장 잘 나가는 전기차 브랜드인 테슬라의 보급형 SUV에 속하는 모델로 모델x보다 저렴한 가격이 장점이죠. 현재 테슬라 모델y는 총 3개의 트림으로 스텐다드 레인지, 롱 레인지, 퍼포먼스 등이 있고, 가격은 각각 5,999만 원과 6,900만 원, 7,999만 원으로 책정이 됐습니다. 차량의 사이즈는 그리 크지 않습니다. 전장이 4,751mm, 전폭은 1,921mm, 전고 1,624mm로 준중형 SUV 정도로 구분할 수 있는데요. 많은 부품을 필요로 하지 않는 전기차이기 때문에 준중형 SUV임에도 불구하고 넓은 실내공간이 나온다는 게 특징이죠. 테슬라 모델y는 적당한 가격에 장점이 많은 모델이기 때문에 많은 분들이 선호하고 계신데요. 오늘은 많은 분들이 궁금해 하시는..

테슬라 모델3가 급부상하고 있습니다. 최근 테슬라 주주총회에서 테슬라의 모델3가 작년 4분기 전 세계에서 가장 많이 팔렸다는 통계가 나왔죠. 전기차 중에서 가장 많이 팔린 게 아니라 내연기관을 포함한 모든 프리미엄 차종에서 테슬라 모델3가 가장 많이 팔렸다고 하는데요. 작년 4분기에만 제한한 데이터지만 테슬라의 저력을 보여줄 수 있는 수치였습니다. 그만큼 테슬라 모델3는 준수한 차량입니다. 이 차량은 5인승의 중형 세단으로 분류되며 1회 완충 시 최대 주행 거리가 무려 495.7km입니다. 트림별로 주행 거리에 차이는 있지만 최대 거리가 저 정도나 나온다는 게 일단 놀랍죠. 가장 성능이 뛰어난 퍼포먼스 트림의 경우, 최고속도는 261km/h, 제로백은 3.3초로 인증을 받았고, 모터 출력은 전륜 155k..